Ринок самоскидів і кар'єрних вантажівок Ринок самоскидів і кар'єрних вантажівок Країни з найбільшим обсягом EL
Дублін, 1 вересня 2023 р. (GLOBE NEWSWIRE) — Звіт «Аналіз розміру та частки ринку самоскидів і кар’єрних вантажівок — тенденції та прогнози зростання (2023–2028)» додано до пропозиції ResearchAndMarkets.com.Очікується, що розмір ринку кар’єрних вантажівок зросте з 27,2 мільярда доларів США у 2023 році до 35,94 мільярда доларів США у 2028 році, зростаючи на 5,73% у середньому протягом прогнозованого періоду (2023–2028 роки)..Очікується, що попит на кар’єрні вантажівки зросте на тлі зростання гірничодобувної діяльності через постійний попит на мінерали та руди, необхідні для розвитку різноманітних промислових та інфраструктурних проектів.Глобальна гірничодобувна промисловість потребує більш кваліфікованих людських ресурсів.
Крім того, очікується, що після спалаху COVID-19 і зупинки промисловості ситуація підштовхне видобувні компанії до підвищення ефективності виробництва, що, як очікується, збільшить попит на кар’єрні вантажівки.Крім того, 2021 рік є роком трансформації, і гірничодобувна промисловість знову увійшла у фазу відновлення, демонструючи величезний потенціал зростання.Гірничодобувна промисловість зараз стикається з жорсткими державними правилами щодо викидів, імпорту та експорту.Щоб збільшити прибуток, потрібно збільшити продуктивність.Це спонукало компанії автоматизувати та електрифікувати кар’єрні вантажівки шляхом встановлення датчиків та аналізу даних.Оскільки глобальна електрифікація продовжує зростати, виробники оригінального обладнання (OEM) постачають електричні трансмісії.Крім того, технологічні аспекти, в тому числі телематика, також активно підвищують попит.Очікується, що Азіатсько-Тихоокеанський регіон матиме найбільший потенціал для зростання гірничого обладнання, включно з вантажно-розвантажувальним обладнанням, таким як самоскиди та кар’єрні вантажівки.
Регіон має величезний гірничодобувний і корисний потенціал, що підвищує попит на самоскиди та кар'єрні вантажівки.Виробництво гірничошахтного обладнання в регіоні зросло, оскільки розширюється видобуток відкритим способом, технічне обслуговування обладнання стає більш передбачуваним, а цикли заміни гірничого обладнання збільшуються.Тенденції ринку самоскидів і кар'єрних вантажівок
Очікується, що електричні вантажівки матимуть високі темпи зростання протягом прогнозованого періоду.Стандарт 6 та європейський стандарт Євро 6.
Вони роблять електрифікацію та гібридизацію необхідними, особливо для дизельних автомобілів, оскільки вони повинні бути оснащені технологіями селективного каталітичного відновлення (SCR) і рециркуляції вихлопних газів (EGR).Це зменшить кількість сірчаної сажі та інших викидів сірки від дизельних двигунів.
Установка цих систем на дизельні двигуни ще більше збільшить вартість дизельних транспортних засобів, зокрема самоскидів і кар'єрних самоскидів.
Багато країн, у тому числі Сполучені Штати, також сприяють продажу електричних вантажівок, надаючи прямі податкові пільги для купівлі електричних вантажівок відповідно до нещодавно ухваленого Закону про послаблення інфляції.Оскільки на кар’єрні вантажівки припадає понад 60% загальних викидів шахт, ці заходи, як очікується, сприятимуть запровадженню електричних вантажівок у гірничодобувній промисловості.Наприклад, очікується, що Азіатсько-Тихоокеанський регіон буде лідером ринку протягом прогнозованого періоду.Одним із ключових факторів зростання азійсько-тихоокеанського ринку самоскидів і кар'єрних вантажівок є збільшення гірничодобувної діяльності в таких країнах, як Китай, Індія., Японія, Австралія та ін.
У східному Китаї уряд встановив газопроводи для домогосподарств, але газ поки не подається регулярно.Це збільшує кількість вугілля, яке споживає населення для опалення.Шаньсі, найбільша вугільна провінція Китаю, послабила сувору державну політику та планує збільшити майже 11 мільйонів тонн нових коксових потужностей для задоволення зростаючого попиту.Китай прагне мінімізувати свою залежність від імпорту вугілля.Національна комісія розвитку та реформ (раніше Держплан і Комісія з планування національного розвитку) заявили, що в 2021 році видобуток вугілля в країні перевищить 4 мільярди тонн.
Крім того, вони прагнуть збільшити видобуток вугілля на 300 мільйонів тонн, що еквівалентно річному імпорту Китаю.Очікується, що це значно зменшить залежність від імпорту вугілля.Збільшення виробничих потужностей зменшить залежність країни від іноземного імпорту, оскільки світові ціни досягли рекордного рівня після вторгнення Росії в Україну.Крім того, Китай також є найбільшим виробником сталі, де близько половини світової сталі виробляється в Китаї.Китай також виробляє близько 90% рідкоземельних металів у світі.Підприємства регіону отримують нові підряди від будівельних та видобувних компаній.Очікується, що всі вищезазначені події сприятимуть зростанню ринку протягом прогнозованого періоду.Огляд галузі самоскидів і кар'єрних вантажівок Глобальний ринок самоскидів і кар'єрних вантажівок помірно консолідований з обмеженою кількістю активних місцевих і міжнародних гравців.Основними гравцями на цьому ринку є Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group та ін.
Ці компанії розробляють і додають нові технології до своїх існуючих моделей, запускають нові моделі та досліджують нові та неосвоєні ринки.Деякі з компаній, згаданих у цьому звіті, включають
Про ResearchAndMarkets.com ResearchAndMarkets.com є провідним у світі джерелом міжнародних звітів про дослідження ринку та ринкових даних.Ми надаємо вам найновіші дані про міжнародні та регіональні ринки, ключові галузі, провідні компанії, нові продукти та останні тенденції.
Ринок самоскидів і кар'єрних вантажівок Ринок самоскидів і кар'єрних вантажівок Країни з найбільшим обсягом EL
Час публікації: 08 грудня 2023 р